CARA MEMBUAT MOBIL ANDA TERLIHAT SPORTY

CARA MEMBUAT MOBIL ANDA TERLIHAT SPORTY

Bukankah memilukan untuk menerima kenyataan bahwa Anda tidak mampu membeli supercar? Menggadaikan rumah Anda bukanlah suatu pilihan, dan tidak boleh terlalu. Lalu bagaimana caranya agar mobil Anda terlihat sporty daripada membeli yang baru sama sekali? Nah, jawaban atas pertanyaan ini datang dalam berbagai bentuk.

Mobil sport atau mobil sport tidak terjangkau. Dan lebih sering daripada tidak, harganya sangat mahal. Jadi jangan merasa buruk jika Anda tidak menemukan diri Anda dalam situasi yang stabil secara finansial untuk membelinya. Selain itu, jenis mobil ini tidak cocok untuk orang dengan anak-anak dan keluarga. Jadi ada hikmahnya!

Sebaliknya, yang bisa Anda lakukan adalah membuat SUV, sedan, atau hatchback Anda saat ini terlihat sporty. Dan percayalah padaku; ada banyak cara untuk melakukannya. Anda bahkan tidak perlu mengeluarkan banyak uang untuk kustomisasi semacam itu.

BAGAIMANA CARA MEMBUAT MOBIL ANDA TERLIHAT SPORTY?

Di bawah ini Anda akan menemukan enam cara keren untuk menyesuaikan mobil Anda. Jadi bersiaplah untuk berkreasi!

1) PASANG RODA BARU

PASANG RODA BARU

Hanya meng-upgrade speaker mobil Anda tidak cukup. Itu karena Anda ingin tahu bagaimana membuat mobil Anda TERLIHAT sporty. Jadi mengingat hal itu, roda baru seperti mendapatkan potongan rambut baru. Ini mengubah kepribadian.

Tergantung pada produsen kendaraan Anda, Anda bisa mendapatkan berbagai pilihan untuk dipilih. Setiap model memanjakan pengguna untuk pilihan, bukan? Pilihan seperti itu selalu mencakup kualitas yang sangat baik dan sangat cocok untuk model khusus Anda. Jadi jangan menahan diri.

2) MASUKKAN SPOILER

Sekarang, ini tergantung pada jenis mobil yang Anda kendarai. Jadi berdasarkan itu, Anda dapat memilih spoiler belakang yang disesuaikan. Apa yang dilakukannya adalah meningkatkan penampilan fisik setiap kendaraan. Selain itu, spoiler juga berkontribusi untuk meningkatkan aerodinamis mobil.

Tidak ada yang lebih sporty daripada memberikan mobil Anda sikap siap balapan. Tampilan seperti itu bahkan membuat Anda merasa seperti pembalap trek, setujukah Anda?

3) MENGUBAH BINGKAI

Prosedur ini dianggap sedikit lebih mahal. Tetapi sekali lagi, semuanya bermuara pada berapa banyak yang ingin Anda belanjakan. Menurunkan atau menaikkan rangka mobil Anda cenderung mengubah nuansa, profil, dan posisinya. Dan ini menghasilkan modifikasi agresi kendaraan roda empat Anda saat mengemudi.

Tahukah Anda bahwa Anda dapat mencapai tampilan yang lebih rendah itu bahkan tanpa mengubah bingkai? Apa yang membantu pada saat-saat seperti itu adalah metode visual menipu yang disebut kit rok. Ini tidak lain adalah ekstensi fiberglass yang panjang. Dan itu melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk membuat mobil Anda tampak seperti naik lebih rendah.

Anda tahu ada kerugian untuk mengubah bingkai rendah. Semakin rendah kendaraan ke jalan, semakin banyak gundukan yang Anda rasakan saat mengemudi. Jadi dalam konteks itu, kit rok adalah berkah tersembunyi, bukan?

4) TAMBAHKAN LAMPU NEON

TAMBAHKAN LAMPU NEON

Menurut blog terkait bahwa memasang lampu eksterior dan interior adalah cara paling terjangkau untuk mengubah tampilan mobil Anda. Lampu neon mudah dipasang, bukan? Plus, mereka datang dalam semua jenis warna. Anda bahkan dapat memilih lampu neon yang cenderung berubah warna tergantung pada nada musik.

5) MENGHUBUNGKAN JENDELA BERWARNA

Pernahkah Anda melihat mobil sport tanpa jendela berwarna? Setiap mobil yang digerakkan oleh kinerja atau dimodifikasi berguling-guling dengan kaca yang digelapkan. Dan itu karena tampilan yang diwarnai bertanggung jawab untuk memberikan nuansa sporty.

Mengenai fungsionalitas, menambah privasi pada mobil sekaligus menjaga sinar matahari agar tidak merusak interior.

10 mobil mewah terbaik tahun 2020

10 mobil mewah terbaik tahun 2020

Itu berarti mereka harus menawarkan kenyamanan yang luar biasa baik di kursi depan dan belakang, pengendaraan yang mulus, drivability dan kehalusan yang sangat baik, kinerja yang memadai – dan mereka juga harus berfungsi sebagai simbol status yang lebih baik daripada kebanyakan barang di roda empat. Teknologi dalam mobil dan infotainment tingkat tinggi adalah suatu keharusan, dan sistem konektivitas yang memungkinkan mesin seperti itu digunakan sebagai kantor bergerak semakin penting. Mobil termewah keluaran dari BMW juga di desain dari situs MAXBET.

Daftar ini memuat mobil-mobil yang sangat nyaman, bagus untuk dikendarai dan bagus untuk dikendarai; dan orang-orang yang berada di peringkat teratas memiliki kemampuan lebih. Sementara itu, untuk sepuluh besar mobil super mewah kami, di mana Anda akan menemukan Rolls-Royce, Bentley, dan Mercedes-Maybachs yang lebih mahal di dunia ini, klik cara ini.

10 mobil mewah terbaik saat ini dijual

1. Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz S-Class
Ketika Mercedes-Benz berencana membuat S-Class baru, tugasnya adalah membuat mobil terbaik di dunia. Meskipun secara visual mungkin tidak menggoda seperti Jaguar XJ, Merc besar menawarkan pengalaman kepemilikan yang seharusnya lebih menarik.

Mobil ini melakukan apa yang seharusnya dilakukannya dengan sangat baik dan secara fungsional luar biasa. Mobil ini dirancang sebagai sedan jarak sumbu roda panjang, memberikan kekakuan torsi yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan pengendaraan ini dibantu oleh suspensi udara standar dengan peredam adaptif.

Ada pilihan empat mesin bensin dan dua mesin diesel, dengan perlengkapan standar kotak otomatis sembilan kecepatan. Teknologi powertrain listrik hibrida 48v canggih yang digunakan untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi di beberapa turunan, sedangkan hibrida plug-in S560e akan menjadi pilihan default dalam kisaran tersebut bagi siapa pun yang bertanggung jawab untuk membayar pajak dalam bentuk barang (menarik kurang dari setengah pajak BIK sebanyak pajak turunan lainnya). Bagi mereka yang tidak terlalu peduli dengan hal-hal seperti itu, selalu ada S63 600-tenaga kuda.

S-Class dirancang untuk beroperasi dengan tenang dan nyaman setiap saat. Baik di jalan raya kota maupun di jalan raya, kendaraan ini sulit dikendarai lebih baik, dan dikemudikan secara langsung dan tepat, dengan isolasi yang sesuai kemewahan.

Interiornya luas dan sangat nyaman; tidak terlalu dihiasi dengan teknologi seperti beberapa pesaingnya, karena usia relatif mobil – meskipun bermacam-macamnya termasuk layar infotainment 12,3 inci dan sistem Comand Online Mercedes sebagai standar, dan seperangkat peralatan infotainment kabin belakang tersedia sebagai pilihan.

Kembali ke atas

2. Range Rover

Range Rover
Range Rover terbaru, model generasi keempat, sama revolusionernya dengan model lainnya dalam sejarah, dengan sasis aluminium monocoque dan agenda mewah tanpa malu-malu. Bahwa itu adalah mobil mewah pertama dan 4×4 detik tidak menurunkan kemampuan offroad satu jot, bagaimanapun.

Interior yang lapang memancarkan kualitas dan kemewahan, kursinya bagus dan posisi mengemudinya prima, sehingga mudah dikendarai untuk mobil seukurannya. Bodyshell yang berat memberikan isolasi yang sangat baik dari permukaan yang kasar dan, meskipun tidak menawarkan keterlibatan mengemudi seperti Porsche Cayenne, mudah untuk membuat kemajuan yang menyenangkan dan cepat jika diperlukan.

Jajaran mesin Land Rover masih mencakup opsi bensin dan diesel enam dan delapan silinder, tanpa opsi yang terasa lemah atau kurang menguntungkan di antara mereka. Satu-satunya operator armada yang akan tertarik, bagaimanapun, adalah plug-in hybrid P400e (77g / km, kisaran EV 25 mil) yang memenuhi syarat untuk pajak mobil perusahaan hanya dengan 18% BIK.

Mobil itu berat tapi bobotnya adalah harga kecil yang harus dibayar untuk mobil dengan kemampuannya yang luar biasa. Beberapa mobil membuat Anda merasa istimewa untuk dikendarai, tidak ada yang memiliki visibilitas yang lebih baik atau posisi mengemudi yang lebih berwibawa atau terjamin, dan sangat sedikit yang memberikan corak yang lebih baik pada hari Anda.

3. Audi E-tron Quattro

Audi E-tron Quattro
Kita sekarang memasuki waktu yang cukup mapan untuk mobil listrik premium. Ada yang cepat, sangat cepat, besar, kecil, mahal dan murah, dan beberapa bahkan mencoba sedikit keserbagunaan digerakkan roda empat.

Tidak pernah ada mobil listrik datang dan melakukan kemewahan onboard lebih baik daripada tikaman pertama Audi pada template nol emisi: E-tron Quattro. Mobil ini menggabungkan penggerak empat roda dan tingkat kinerja yang luar biasa dengan ruang tingkat SUV, kenyamanan dan kegunaan dan dengan keinginan merek Audi. Tapi yang benar-benar membuatnya menonjol adalah betapa heningnya, nyaman, dan halusnya luar biasa. Saat kami mengujinya di jalan raya, desibel kami menempatkan tingkat kebisingan kabinnya lebih dekat, pada pelayaran 70mph, dengan Rolls-Royce Phantom daripada Tesla Model X.

Kemewahan modern merek Audi hadir dengan teknologi onboard mutakhir juga, tentu saja, sementara potensi pengisian cepat 150kW publik, dikombinasikan dengan jangkauan harian antara 200- dan 250 mil dengan biaya, juga membuat E -tron mobil listrik yang lebih berguna daripada beberapa sejenisnya. Saat ini, tidak ada mobil listrik yang lebih mewah di dunia selain yang satu ini.

4. Tesla Model S

Tesla Model S
Kreasi pesanan pertama dari perusahaan perintis mobil listrik Elon Musk, Model S adalah mesin yang menghadirkan kredibilitas, kemewahan, kecepatan, dan jangkauan yang berguna ke pasar mobil listrik.

Dengan turunan berkapasitas lebih rendah yang sekarang dihentikan, secara efektif hanya ada dua Model S yang dapat dipilih, keduanya menggunakan paket baterai 100kWh – dan versi ‘jarak jauh’ mendapatkan jangkauan bersertifikasi WLTP 379 mil yang diklaim Tesla menjadikannya yang terpanjang. -kaki EV dalam produksi. Anda perlu mengemudikan mobil secara konservatif untuk mereproduksi kisaran angka itu dalam penggunaan dunia nyata, tetapi bahkan mendapatkan dalam 80 persen dari itu akan membuat ini menjadi mobil listrik yang sangat berguna bagi banyak orang.

Model S bisa lepas landas dengan ganasnya sedan super, tetapi yang lebih hebat lagi adalah betapa tepat dan mudahnya Anda dapat mengukur kecepatannya, dan betapa senyapnya ia dapat disampaikan. Kredensial mobil sebagai mobil mewah sangat bagus, sementara kabinnya yang besar dan tenang serta ruang kargo yang besar juga merupakan nilai jual utama. Untuk ceruk tertentu, ini akan membuat finansial serta lingkungan masuk akal – terutama memungkinkan untuk status pajak manfaat-dalam bentuk 0% yang baru-baru ini dikembalikan ke EV terdaftar di Inggris.

5. Audi A8

2020-audi-a8-l
Audi A8 terbaru memiliki fitur sasis, powertrain, dan teknologi dalam mobil yang lebih canggih daripada Mercedes S-Class terbaru termasuk, ketika akhirnya dinyalakan, yang menjanjikan kemampuan terbesar untuk mengemudi otonom dari setiap mobil produksi di dunia.

Ada pilihan mesin turbocharged – diesel 282bhp atau 335bhp – dengan penggerak empat roda sebagai standar dan sistem kelistrikan 48V yang memberikan status hybrid ringan. Semakin tinggi kisaran model, Anda akan menemukan bensin enam silinder hemat pajak ’60 TFSIe ‘, yang kehalusan dan daya tanggapnya yang mudah benar-benar meningkatkan daya tarik pengalaman berkendara mobil – serta eksekutif S8 bertenaga V8 yang bertenaga kisaran. .

Kualitas interior A8 terasa seperti dibangun untuk bertahan lebih lama dari peradaban itu sendiri, meskipun tidak memiliki keanggunan dan kehangatan lingkungan S-Class. Perjalanannya mulus dan mobilnya mudah dikendarai, meskipun tidak begitu empuk dan semewah saingan utamanya di Jerman, dan tidak cukup setara dengan Mercedes dalam hal-hal yang paling penting.

6. BMW Seri 7

BMW Seri 7
Sejak diluncurkan pada tahun 1977, Seri 7 telah menjadi bayang-bayang Mercedes S-Class, tetapi versi terbaru ini merupakan upaya paling berkomitmen BMW untuk sepenuhnya menembus pasar sedan mewah. Mobil ini memadukan suspensi udara adaptif opsional dengan infotainment perintis dan fitur kenyamanan, serta menawarkan pilihan jarak sumbu roda dua dan penggerak roda belakang atau empat.

Trim interior memunculkan rasa ruang, integritas dan kegunaan, meskipun fasia mungkin sedikit terlalu mirip dengan sedan BMW yang lebih rendah dan kurang bahan mewah yang berkembang. Mesinnya senyap, bertenaga dan efisien, jangkauannya terbuka dengan opsi turbodiesel enam silinder yang sudah dikenal, tetapi juga menggunakan opsi hibrida plug-in yang paling ramah pajak BIK di kelas limusin dalam bentuk 745e, dan berpuncak pada dengan salah satu dari sedikit pilihan limusin dua belas silinder yang tersisa di M760Li; dan keduanya merupakan karya teknik yang mengesankan. Penanganan lebih siap dan tepat daripada rival – meskipun perjalanannya tidak terlalu terisolasi.

7. Jaguar XJ

Jaguar XJ
Telah ada Jaguar XJ di puncak jajaran saloon perusahaan sejak 1968, dan versi terbaru adalah ekspresi percaya diri dan berwawasan ke depan dari kebangkitan perusahaan.

Gaya sporty yang diisyaratkan oleh garis-garis ramping itu diperkuat dengan sasis penanganan yang sangat baik. Kabin XJ menawarkan kesan gaya dan drama yang tidak dapat dihimpun oleh rival Jerman, meskipun tidak bersaing dalam hal kualitas material dan jejak dalam hal teknologi interior.

Tapi XJ ditentukan oleh cara mengendarainya – memiliki sesuatu yang sporty dari Maserati Quattroporte dan sikap acuh tak acuh dari Mercedes S-Class. Satu-satunya mesin yang sekarang tersedia adalah diesel SDV6 berkekuatan 296 hp milik Jaguar Land Rover. Tapi hasilnya adalah mobil dengan ketenangan langka dan kinerja yang layak, tanpa terlalu banyak kompromi, dan mobil GT yang sangat disukai untuk boot.

8. BMW X7

BMW X7
Jangan menganggap ini sebagai X5 yang diperbesar, kata Munich, melainkan Seri 7 jacked-up yang telah disiapkan untuk pekerjaan off-road terbatas. Deskripsi itu tidak banyak menjelaskan fakta bahwa X7 adalah mobil penumpang tujuh tempat duduk, dua kotak dengan garis atap yang diperpanjang, tentu saja – tetapi ini memberi tahu Anda tentang prioritas yang dimiliki oleh perancang dan insinyur BMW dalam hal ini. menyempurnakan dan menyetel mobil.

Mobil tersebut hadir dengan pilihan dua mesin turbodiesel dan dua turbo bensin di Inggris. Mobil versi ‘M50d’ menawarkan tenaga penuh 394bhp dan torsi lebih dari 500lb ft, sedangkan bensin V8 ‘M50i’ memutar putaran kinerja hingga 523bhp.

Di jalan, X7 menangani ukuran dan besarnya dengan baik, secara mengejutkan terasa presisi dan atletis saat menikung. Bahkan mesin diesel mobil itu mulus dan halus, mengembangkan torsi yang cukup untuk menggerakkan mobil dengan mudah, sementara pengendaraannya nyaman tanpa lepas kendali.

Kabin yang agak biasa, sedikit sentuhan material khusus dan perbedaan dari SUV BMW yang lebih rendah, dan gaya front-end yang kontroversial adalah kekecewaan terbesar mobil ini. Dengan gril yang terlalu besar, beberapa orang akan menyebut X7 jelek – tetapi hanya sedikit yang akan menyangkal kompetensi atau kelengkapannya sebagai mobil mewah.

9. BMW 6 Series Gran Turismo

BMW 6 Series Gran Turismo
Sebuah hatchback lima pintu besar, pengganti Seri 5 GT adalah pilihan transportasi mewah yang menarik, jika aneh.

Seri 6 GT memiliki jarak sumbu roda yang sama dengan Seri 7 dan, meskipun garis atapnya diturunkan, tetap mempertahankan posisi duduk yang lebih tinggi dari Seri 5 GT. Interiornya terasa nyaman, berkelas, dan tertata apik, dengan banyak ruang untuk empat orang.

Mesin diesel enam silinder 296bhp BMW dengan percaya diri mentransmisikan tenaga melalui sistem penggerak semua roda, meskipun Anda perlu memutarnya untuk mendengarkan enam silinder. Ini mungkin mesin yang paling cocok untuk mengangkut massa mobil, dengan opsi empat silinder 620d yang lebih murah dan bensin turbo empat pot 630i juga ditawarkan (meskipun mereka berjuang untuk memberikan aura yang tepat dan mudah) dan top-range. 640i enam-pot turbo bensin (yang bakatnya tampak sedikit terbuang percuma di dalam mobil).

Tambahkan tumpangan yang kuat meski sedikit rapuh dan, meski mungkin tidak seanggun Aston Martin atau secara lahiriah diinginkan seperti norma mobil mewah, 6-Series sangat lapang dan cukup berkualitas sebagai GT eksekutif medan kiri.

10. Lexus LS

Lexus LS
LS selalu menjadi pilihan khusus di Inggris, tetapi keberhasilannya di tempat lain telah menjamin versi terbaru ini mendapatkan kursi di meja bar teratas.

Mobil mengalami perombakan gaya besar-besaran, dan interiornya terasa modern dan mewah dengan cara yang sangat tidak konvensional. Ada empat level trim, yang teratas hadir dengan banyak peralatan dan, tergantung spesifikasi, juga jenis kekayaan material langka yang hanya dapat ditandingi oleh beberapa mobil di dunia.

Secara dinamis, LS kurang meyakinkan sebagai barang mewah. V6 hibrida 3,5 liter harus bekerja keras untuk mengatasi bobot mobil 2420kg, dan meskipun penanganan mobil cukup mengesankan, pengendaraan runflat-shod yang berisik dan sedikit kasar justru sebaliknya.

Mesin AC Pada Mobil Anda Yang Wajib Diketahui

Cara Merawat AC Mobil Anda

Seperti diketahui oleh mekanik, kemampuan untuk memberikan layanan penuh kepada pelanggan, mampu tawaran perbaikan dan pemeliharaan semua aspek program pemeliharaan otomotif adalah kunci untuk retensi klien. AC lebih atau kurang standar pada semua model saat ini, dan meskipun di masa lalu, pemeliharaan AC berkualitas tinggi dan niche pasar, sekarang merupakan bagian penting dari bisnis dan kuncinya keberhasilan setiap lokakarya.

AC Mobil

Untuk memastikan bahwa refrigeran pulih dari toko pemeliharaan sistem pendingin udara mobil harus menggunakan unit motor untuk arus bolak-balik. Ini gas mencegah CFC dirilis melalui ventilasi. pedoman EPA mengharuskan ketika mobil sedang diperbaiki, freon atau CFC-12 digunakan sebagai pendingin untuk mengumpulkan dan mendaur ulang agar tidak melepaskan lingkungan yang memiliki potensi untuk merusak “ozon.

refrigeran yang digunakan pada kebanyakan sistem pendingin udara untuk kendaraan berdasarkan chlorofluorocarbon, yang telah dikaitkan dengan penipisan ozon, dan oleh karena itu kontrol zat ini menjadi perhatian khusus untuk ‘badan Lingkungan Hidup. Setiap kali mobil seluruh sistem pendingin udara harus berhati-hati untuk melindungi lingkungan terhadap emisi CFC, dan itu lebih baik menggunakan mesin mobil AC.

Dengan menggunakan kembali Freon meninggalkan atmosfer, lingkungan dilindungi. Tapi ketika zat pendingin pulih dari mobil AC, dapat terkontaminasi dengan air, minyak dan cairan lain yang digunakan dalam mobil. Menggunakan mobil AC, pendingin lainnya dapat diobati dan ejeksi batin, yang memungkinkan penggunaan kembali, baik dalam sistem yang sama dikeringkan, atau, di mobil lain secara bersamaan.

Ada pendingin pemulihan yang berbeda di pasar untuk memenuhi segala macam workshop, pertanian kecil ke garasi komersial besar yang menangani berbagai jenis mobil, dan harus mampu memberikan layanan penuh kepada pelanggan.

mesin pemilu AC Mobil untuk kebutuhan Anda bisa menjadi tugas menakutkan dan banyak orang hanya memilih model termurah yang tersedia, daripada membuat keputusan informasi tentang produk-produk terbaik untuk kebutuhan Anda. Selain persyaratan EPA, faktor yang paling penting untuk memilih mesin mobil AC untuk bisnis Anda adalah kapasitas mesin untuk menangani sedang dikembangkan pada berbagai kendaraan. Anda harus memilih mesin yang dapat dengan mudah terhubung ke segala macam mobil di garasi, dan memiliki kapasitas yang cukup untuk memulihkan dan merawat kiri refrigeran dalam sistem untuk menghilangkan kotoran.

Mendefinisikan unit pemulihan Laptop untuk daur ulang mobil AC basis biaya mesin cukup fleksibel cairan pendingin Retreat dari berbagai sumber cukup besar untuk minyak menghapus dan cairan yang terkontaminasi lainnya dan melepaskan freon dalam kondisi sempurna untuk digunakan kembali.

Ada alat berat lainnya dengan harga yang sama yang cukup handal untuk penggunaan sehari-hari, tapi masih cukup kecil untuk tidak membutuhkan ruang besar di bengkel. Motor mesin AC seperti Inficon yang ideal Vortex mesin pemulihan refrigerant untuk digunakan sesekali dan sangat kompak. Untuk mendapatkan lebih banyak seputar otomotif dan judi online kunjungilah halaman terkait untuk mendapatkan tips dan promo seputar judi online.

Jika AC dan pemeliharaan perbaikan tawaran adalah kunci untuk bisnis Anda, maka Anda memiliki alat yang tepat untuk pekerjaan itu sangat penting. Untuk lakukan pertama kali ketika refrigerant AC mesin pemulihan sering berarti memilih berbagai model segar dalam teknologi yang dipilih. alat khusus yang berisi kuat dan dihormati di seluruh AC sentral serius, dan berkat efisiensi dan optimalisasi sumber daya, masih akan membayar untuk diri mereka sendiri berulang-ulang.

Apakah Anda Membutuhkan Detailing Mobil ?

Apakah Anda Membutuhkan Detailing Mobil ?

Distribusi mobil mungkin salah satu pekerjaan yang paling penting dalam dealer auto atau menyimpan informasi. Merek pengecer mempersiapkan kendaraan untuk dijual atau membuatnya siap untuk pemilik baru, kadang-kadang kesan pertama dari kendaraan yang kerusakan mobil sangat penting.

Kedua pengecer otomotif tahu daerah di mana kendaraan melewati pengecer yang buruk. Bidang-bidang seperti jamming pintu, dekat jendela dan membersihkan mesin adalah tanda bahwa Anda mendapatkan pekerjaan dengan bagus sekali sentuh. kendaraan komersial harus ditentukan dalam mungkin yang paling penting, sehingga granularity yang dapat mempengaruhi nilai jual. Tak seorang pun ingin membeli kendaraan bekas, terlepas dari kualitas kinerja mereka, jika tidak rusak benar.

Detailling Mobil

noda perabot dan karpet kotor juga dapat mencegah nilai jual kembali, tetapi menggunakan produk yang tepat dapat menunjukkan peningkatan yang drastis dilakukan dengan benar. Tembakau atau merokok di dalam kendaraan tidak lagi tantangan yang baik untuk pengecer otomatis. Beberapa produsen kini memproduksi mesin seperti ionizers bahwa ketika ditempatkan di dalam kendaraan untuk waktu yang singkat dapat menghilangkan efek dari bau tembakau.

produk untuk retail otomotif kritis. Produk atau sarung tangan yang dapat menggores cat atau di luar knalpot tidak boleh digunakan dan yang produk harus dihindari ditayangkan.

pengecer otomotif untuk mempromosikan produk mereka dan mengatakan mereka adalah yang terbaik untuk mengunjungi set dealer. Melampaui apa yang digunakan oleh menyeluruh membersihkan mobil, pelanggan harus melihat detail dari toko atau daerah secara rinci. Apakah itu jelas? Jika produk diproduksi, atau pengecer depan dan belakang, bunga produk, atau lebih buruk, meninggalkan daerah rinci mencari tim Anda? Munculnya kebersihan dan aksesibilitas auto merinci item yang menggunakan terdekat?

mobil pengecer, adalah dengan menggunakan alat-alat seperti sikat lembut kecil untuk membersihkan ventilasi. merinci alat yang memiliki baik sepotong kecil karet untuk menghilangkan kotoran dari jahitan dan kursi. sikat roda dan ban juga suatu keharusan. Beberapa produk seperti sarung tangan dan sikat sekarang tersedia dari produsen dengan kode warna. Detailer mengidentifikasi kode warna adalah alat terbaik untuk proses cepat dan mudah. pembersih botol juga harus kode warna untuk menggunakan rincian dari mobil. Meraih solusi yang salah dapat merusak pengecer jika ia sedang terburu-buru. Proses coding warna telah menghilangkan kesalahan yang kadang-kadang rincian perusahaan rental.

Beberapa toko bahkan menawarkan jasa perbaikan kuas dan bagian lain yang dapat dilihat yang dapat dengan mudah digantikan oleh suatu kesalahan dengan biaya lebih rendah dari kontrol mekanik atau teknis.

pekerjaan besar mempersiapkan kendaraan otomotif ritel baru. Jika dealer menjual kendaraan baru selama pengiriman, mereka harus diisi dengan debu, kotoran dan proses pengiriman untuk penggunaan jalan. Tidak hanya breakdown otomotif bertanggung jawab untuk membersihkan kendaraan, sebagian besar dealer mobil akan memberi mereka daftar item lainnya untuk memeriksa operasi. Daftar dapat meliputi barang-barang seperti jam tangan dan radio, tes kunci untuk melihat apakah mereka bekerja dengan baik, menghapus plastik dan stiker kendaraan baru, dan mengambil kendaraan di jalan oleh pemeriksaan tes kaca kaca kecil wiper, AC dan kebutuhan lainnya.

Mungkin hal terakhir yang dapat ditawarkan oleh detailer otomotif baik adalah perjalanan ke pompa bensin untuk mengisi kendaraan Anda dengan tangki penuh. Jika rincian dari perusahaan atau dealer untuk memberikan ini, dapat menghemat uang. Banyak dealer menerima rabat bensin dan dengan senang hati memberikan pelanggan untuk membuatnya kembali untuk memeriksa ketika Anda mengunjungi dealer mobil Anda atau dealer.

Rincian diperlukan jika perawatan auto. Orang-orang yang bekerja di daerah ini harus menjadi tipe orang yang mencintai rincian proses dan hasil yang mereka dapatkan. Mereka adalah orang yang memiliki tingkat keterampilan energi dan komunikasi yang tinggi untuk memastikan pelanggan mendapatkan apa yang mereka inginkan. Jika dipilih dengan benar, mobil detail yang baik dapat membuat semua perbedaan dalam kendaraan pelanggan baru, atau digunakan tersebut menurut salah seorang detailer mobil mewah dan juga merupakan salah satu member yang bermain judi online di https://www.depoxito.xyz/. Baik mobil detailer akan kembali pelanggan ke toko dan kadang-kadang diabaikan karena bakat yang mereka miliki.

 

2020 Porsche Taycan Review

2020 Porsche Taycan Review

Porsche Taycan diprediksi akan masuk ke indonesia di tahun 2020, namun sebenarnya mobil seperti apa porsche taycan ini? simak selengkapnya, harga yang tercantum dibawah adalah harga rilis di pasar eropa dan belum memiliki harga off the road di indonesia.

Apa yang Baru untuk 2020?

Porsche Taycan semuanya baru untuk tahun 2020. Turbo dan Turbo S siap untuk tetap menjadi Taycan paling mahal, paling kuat, dan berkinerja terbaik.

4S tidak akan secepat itu, tetapi ada kemungkinan bahwa itu dan versi masa depan lainnya mungkin menawarkan jangkauan mengemudi yang lebih baik.

Harga dan Yang Mana untuk Dibeli :

  • 4S: $ 105.150
  • Turbo: $ 152.250
  • Turbo S: $ 186.350

Meskipun membeli Porsche sering kali merupakan latihan berlebihan, pilihan kami adalah Porsche Taycan 4S yang lebih murah.

Namun, semua pembeli harus mempertimbangkan pengisi daya 150 kW yang tiga kali lipat daya pengisian maksimum pada stasiun pengisian cepat DC 400 volt.

Engine, Transmisi, dan Performa

Taycan 4S, Turbo dan Turbo S menggerakkan keempat roda dengan dua motor listrik.

Output puncak 522 tenaga kuda (4S dengan baterai dasar), 563 tenaga kuda (4S dengan baterai lebih besar), 670 tenaga kuda (Turbo), dan 750 (Turbo S) hanya bertahan untuk semburan singkat 2,5 detik setiap kali.

Setelah itu, semua model mengurangi output sedikit untuk melindungi drivetrain dari panas.

Tetapi aktifkan kontrol peluncuran, dan Porsche mengetuk satu-dua shift yang secepat dan sekeras mobil sport bertenaga gas.

Dalam pengujian kami, Turbo S melaju hingga 60 mph dalam 2,4 detik , menjadikannya mobil EV-only tercepat yang pernah kami uji dan mobil tercepat ketiga dalam sejarah pengujian kami.

Adalah normal bagi EV untuk menjadi lebih lambat karena daya baterai habis, tetapi Porsche mengatakan bahwa Taycan akan dapat menjalankan 10 peluncuran back-to-back dengan kinerja yang konsisten.

Ekonomi Bahan Bakar dan MPGe Dunia Nyata

Dunia otomotif tersentak ketika peringkat EPA Taycan diumumkan . Datang pada 192 mil untuk Turbo S dan 201 mil untuk Turbo, Taycan adalah tahun cahaya di belakang Tesla Model S, yang mendapat peringkat antara 326 dan 373 mil.

Angka-angka 4S harus sedikit lebih tinggi. Namun, dalam tes jalan raya 75 mph yang kami lakukan, sebuah Taycan Turbo S hampir cocok dengan Performa Model S, jadi kami berharap kinerja dunia nyata jauh lebih dekat daripada yang disarankan peringkat.

Porsche Taycan adalah kendaraan listrik pertama yang dibangun di atas arsitektur listrik 800 volt.

Desain ini memungkinkan Porsche menawarkan pengisian daya 270-kilowatt yang lebih kuat yang dapat mengisi ulang baterai dari lima hingga 80 persen dalam 22,5 menit.

Yang mengatakan, pengisi daya cepat 800 volt DC jarang terjadi; hanya segelintir yang ada saat ini.

Pengisian cepat DC 400 volt yang lebih umum terbatas pada daya 50 kilowatt, kecuali jika Anda memilih pengisi daya 150 kilowatt.

Interior, Kenyamanan, dan Kargo

Mengingat garis atap Taycan yang rendah dan ramping, interiornya ternyata sangat luas.

Porsche tidak terasa hampir sama kerasnya dengan Tesla Model S, tetapi enam kaki dapat cocok dengan nyaman di kursi depan dan belakang.

Konfigurasi empat kursi adalah standar, sedangkan kursi tengah-belakang ketiga (menawarkan total lima kursi) adalah opsional.

Yang menarik, Porsche menyebut konfigurasi ini pengaturan 2 + 1, karena kursi belakang tengah itu hanya untuk orang pendek yang menjalankan tugas singkat.

Ruang kargo Taycan berukuran 17 kaki kubik, yang terbagi antara bagasi dan kompartemen depan kecil yang mengakomodasi tas jinjing tunggal.

Infotainment dan Konektivitas

Taycan hadir standar dengan radio satelit SiriusXM, konektivitas Bluetooth, dan kompatibilitas Apple CarPlay.

Sayangnya, Porsche tidak mendukung integrasi Android Auto. Kokpit tiga layar standar mencakup panel instrumen kaca melengkung, layar sentuh infotainmen utama, dan layar sentuh sekunder yang mengontrol fungsi iklim dan berfungsi ganda sebagai touchpad seperti laptop sebagai cara yang berlebihan untuk memanipulasi layar primer atas.

Jika itu tidak cukup untuk Anda, tampilan penumpang opsional menambahkan panel kaca keempat di dasbor di sisi kanan mobil.

Kami akan melewatkannya, karena pada dasarnya ini adalah versi layar tengah yang dilucuti dengan fungsionalitas yang bahkan lebih sedikit.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Driver

Taycan dilengkapi dengan berbagai teknologi bantuan pengemudi . Opsi à la carte Porsche mencakup fitur kenyamanan dan keselamatan tambahan seperti kontrol jelajah adaptif, sensor parkir depan dan belakang, dan pemantauan blind-spot. Fitur keamanan utama meliputi:

  • Peringatan tabrakan depan standar dan pengereman darurat otomatis
  • Peringatan lintasan keberangkatan standar dan bantuan pemeliharaan jalur
  • Tersedia pemantauan blind-spot dan peringatan lintas lalu lintas belakang

Jaminan dan Cakupan Perawatan

Cakupan garansi Porsche setara dengan kelas mewah dan di antara kendaraan listrik kunjungi web ini untuk detail lengkapnya.

Baterai opsional 93,4-kWh Taycan dijamin untuk mempertahankan setidaknya 70 persen dari kapasitasnya selama delapan tahun atau 100.000 mil.

Sementara beberapa pembuat mobil menawarkan jaminan yang sama, tidak ada yang menawarkan garansi baterai tegangan tinggi yang lebih baik.

  • Garansi terbatas mencakup 4 tahun atau 50.000 mil
  • Komponen listrik tercakup selama 8 tahun atau 100.000 mil
  • Tidak ada pemeliharaan terjadwal gratis

lihat juga Kiat Merawat Mobil Anda Selama Pandemi COVID-19.

Kiat Merawat Mobil Anda Selama Pandemi COVID-19

Sepertinya PHK diperpanjang karena pandemi Coronavirus bisa berlangsung hingga awal Mei, yang berarti mobil kami diparkir lebih lama dari biasanya dan semakin jarang digunakan.

Dengan saran pemerintah Inggris untuk tetap di rumah dan hanya menjelajah untuk alasan-alasan spesifik dan esensial, Lexus telah menghasilkan beberapa tips tentang cara merawat mobil untuk memastikannya tetap dalam kondisi prima

Periksa tekanan ban

Pastikan ban melambung penuh ke tingkat yang disarankan. Ini bisa menjadi ide yang baik untuk mengulangi proses ini ketika Anda pertama kali mengendarai mobil Anda setelah lama tidak aktif.

Menyimpan mobil

Bersihkan mobil secara menyeluruh di dalam dan luar dan jika Anda menyimpannya di garasi, pastikan itu benar-benar kering sebelum Anda menyimpannya.

Jika Anda berencana untuk menyimpan mobil Anda di garasi, pastikan area penyimpanan yang dipilih menawarkan banyak ventilasi. Jika ruangnya aman, Anda bisa mempertimbangkan membuka salah satu jendela mobil dengan cara kecil untuk ventilasi interior. Jika Anda melakukan ini, Anda mungkin harus mengubah pengaturan alarm mobil Anda untuk mencegahnya mematikan sensor intrusi – silakan baca manual mobil Anda untuk informasi lebih lanjut.

Melepaskan rem parkir

Dapat bermanfaat untuk meninggalkan kendaraan dengan rem parkir terlepas untuk mencegah rem mengikat, tetapi hanya lakukan ini jika Anda yakin mobil berada di medan yang datar dan tidak akan bergerak. Pastikan transmisi diatur ke ‘P’ untuk parkir dan jika Anda memiliki mobil manual masukkan ke gigi pertama, dan tempatkan wedges atau chock, jika ada, di bawah roda.

Singkirkan kunci mobil

Jika Anda tidak berencana mengendarai mobil dalam waktu lama, masukkan kunci pintar di tempat yang aman dan jangan bawa-bawa di saku. Ini akan mencegah mobil dari ‘bangun’ secara tidak perlu jika Anda kebetulan berjalan di dekatnya di garasi atau jalan masuk.

Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan entri pintar dan mulai tetapi sistem tidak beroperasi untuk waktu yang lama, fungsi hemat baterai akan secara otomatis diaktifkan untuk mencegah baterai 12 volt habis.

Memulai mobil secara teratur

Bensin / mesin diesel Bensin

Toyota dan Lexus dan mobil diesel hanya memiliki baterai 12 volt, yang menyediakan tenaga untuk menghidupkan mesin. Start-up rutin kendaraan pada mesin bensin dan diesel konvensional membutuhkan sekitar 20 menit berjalan untuk memasukkan kembali ke dalam baterai apa yang Anda lepaskan saat start up, sehingga untuk mempertahankan baterai ini, menjalankan mesin untuk jangka waktu setidaknya satu kali minggu disarankan. Lama waktu yang diperlukan untuk mengisi baterai akan bervariasi sesuai dengan model.

Hibrida

Toyota dan Lexus hibrida umumnya mengandung dua baterai: baterai 12 volt (yang memberi tenaga sistem seperti lampu depan dan audio) dan baterai sistem hibrida tegangan tinggi (yang memasok daya untuk menghidupkan mesin pembakaran dan menggerakkan motor listrik) .

Cara paling sederhana untuk mempertahankan muatan dalam kedua hal ini adalah dengan cukup melalui prosedur start normal: tekan tombol Start dengan kaki Anda di rem sampai lampu ‘Ready’ menyala di dashboard. Model hybrid sebelumnya mungkin memiliki kunci kontak untuk menghidupkan mobil.

Lexus merekomendasikan mobil untuk masuk ke mode ‘Ready’ selama sekitar 60 menit (tidak perlu menginjak rem) sebelum mematikannya lagi dan mengulangi prosesnya setiap beberapa minggu. Selalu patuhi saran pemerintah mengenai jarak sosial dan Coronavirus (Covid-19) dan tolong jangan tinggalkan mobil Anda tanpa pengawasan saat dinyalakan. Ketika mobil dalam mode ‘Siap’, Anda mungkin mendengar dan merasakan mesin pembakaran internal masuk, yang merupakan bagian normal dari proses pengisian-sendiri. Anda mungkin tergoda untuk menyalakan radio untuk menghabiskan waktu, atau menyalakan sistem lain, tetapi ini akan mengkonsumsi sejumlah kecil daya listrik sehingga yang terbaik adalah mematikannya.

Pastikan rem parkir menyala; tidak perlu berkendara, meskipun kami harus menekankan bahwa prosedur ini harus dilakukan di area yang berventilasi baik – sesuatu yang perlu dipertimbangkan jika Anda memarkir kendaraan di garasi.

Menjaga baterai terisi

Jika Anda memiliki pengisi daya baterai 12V, atau pengisi daya panel surya, dan yakin untuk menggunakannya, maka ini adalah pilihan yang baik untuk menjaga baterai tetap terisi penuh saat kendaraan tidak bergerak selama jangka waktu tertentu. Anda mungkin ingin mempertimbangkan pengisi daya tetesan yang cerdas yang hanya akan mengisi daya baterai saat dibutuhkan, tetapi ini cenderung lebih mahal.