Jika sensasi berkendara adalah yang Anda cari, tidak perlu mencari yang lain selain mobil sport.
Sebuah genre yang hampir setua mobil itu sendiri, seperti namanya, mesin ini pertama kali dikembangkan untuk menghadirkan beberapa kecepatan dan keseruan mesin motorsport awal kepada pengemudi sehari-hari di jalan raya. Selama beberapa dekade, mobil-mobil ini telah berkembang menjadi lebih berbakat serba bisa, meninggalkan hubungan langsung mereka dengan balap tetapi tetap mempertahankan kewenangan yang sama untuk menempatkan pengemudi tepat di pusat aksi.
Namun, itu tidak berarti tidak ada ruang untuk variasi, itulah sebabnya pesaing bermesin depan, belakang, dan tengah masuk, sementara opsi penggerak dua dan empat roda muncul. Hal yang sama berlaku untuk tata letak mesin dan jumlah silinder (semakin banyak semakin meriah dalam kasus terakhir). Jadi, baca terus selagi kami menjalankan aturan mobil sport terbaik yang saat ini dijual.
1.Porsche 911
Kisaran varian generasi terbaru Porsche 911 (992) telah diperluas secara signifikan sejak diluncurkan pada tahun 2019. Mobil tersebut saat ini tersedia sebagai Carrera dan Carrera T dengan 380 hp, Carrera S dengan 444 hp dan Carrera GTS dengan 473 hp. Shape All ditenagai oleh mesin boxer 3.0 liter turbocharged. Coupe, Convertible Berlapis, badan Targa dengan kepala lipat tetap. penggerak roda belakang atau penggerak semua roda. Transmisi otomatis PDK kopling ganda 8 kecepatan dan transmisi manual 7 kecepatan. Ada juga versi Turbo super cepat, Turbo S, GT3 dan GT3 RS dari mobil tinggi. Kami telah membahas ini di tempat lain dalam daftar 10 supercar teratas kami.
Kami telah menguji sebagian besar versi 911 dan tidak menyukai satupun dari mereka. 911 tentu saja merupakan pengemudi mewah yang lebih halus, halus, dan halus daripada sebelumnya, tetapi iterasi 992 dari pahlawan olahraga bermesin belakang ini sama bagusnya dengan penerusnya, 991. Sebuah permainan yang bahkan mengungguli para pesaingnya.
2. Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Ya, ini adalah Porsche satu-dua di puncak tangga lagu. Perusahaan Jerman itu benar-benar tahu apa yang dilakukannya dalam hal mengacaukan mobil sport yang sensasional. Tidak lebih dari ketika Zuffenhausen mengambil keputusan untuk menjawab kritik dan mengembalikan flat enam atmosfer kembali ke mobil ini pada tahun 2019, menciptakan turunan produksi seri 718 dengan harga jauh di atas £ 60.000 sebelum Anda memberikan satu opsi pun padanya. Jadi, sementara versi empat silinder £ 50.000 dari 718 terus menawarkan harga rendah kepada pembeli (dan duduk di 10 besar peringkat mobil sport murah kami), 718 Luxury berkembang pesat di peringkat tersebut. Lebih besar dari mobil sport
3. Lotus Emira
Hore terakhir untuk kekuatan ICE di Lotus, Emira yang serba baru pasti memiliki banyak hal di pundaknya. Dan kabar baiknya adalah bahwa pendatang baru Norfolk mendapatkan banyak hal yang benar, mulai dari penampilan juniornya yang eksotis hingga sasis yang mempertahankan tradisi kehebatan penanganan Hethel selama puluhan tahun.
Ada beberapa hal baru untuk Lotus juga, seperti interior yang menghadirkan tingkat kemewahan dan kualitas yang belum pernah terdengar sebelumnya, ditambah semua gadget dan gizmos terbaru. Ini juga cukup praktis, terbukti lebih mudah untuk masuk dan keluar daripada Evora lama dan mengemas penyimpanan yang praktis. Ini adalah mobil sport yang dapat digunakan sehari-hari.
4. Chevrolet Corvette
Perusahaan judi online terbesar dari website https://wmcasino.me/ ini yang telah ditulis tentang keputusan GM untuk berinvestasi pada mobil sport Chevrolet Corvette generasi kedelapan. Beralih dari posisi mesin depan ke mesin tengah memiliki alasan obyektif: untuk meningkatkan distribusi bobot mobil. Meningkatkan kemampuan direct steering agar lebih kompetitif di motorsport. Ada argumen yang lebih rumit: Di segmen pasar mobil sport ini, harus ada tata letak mesin tengah. Tata letak mesin depan C7 Corvette membedakannya dari mobil sport generasi terbaru.
5. Alpine A110 R
Alpine A110 standar sudah muncul dalam daftar mobil sport terjangkau kami, tetapi model R yang baru diluncurkan adalah proposisi yang sama sekali lebih serius (paling tidak karena harganya kurang dari £ 90.000) dan karenanya mendapatkan tempatnya di antara elit mobil sport. Dalam hal tenaga, ini tidak lebih kuat daripada saudara kandungnya yang lebih murah, tetapi dengan fokus seperti laser untuk memberikan sensasi berkendara yang keras dan pujian yang lebih dari sekedar trek-siap, mesin Prancis kelas terbang adalah pilihan yang tidak dapat diterima bagi mereka yang sederhana. ingin berada di belakang kemudi untuk itu.
Baca juga : Bahaya Mengendarai Mobil Sport