Porsche Taycan diprediksi akan masuk ke indonesia di tahun 2020, namun sebenarnya mobil seperti apa porsche taycan ini? simak selengkapnya, harga yang tercantum dibawah adalah harga rilis di pasar eropa dan belum memiliki harga off the road di indonesia.
Apa yang Baru untuk 2020?
Porsche Taycan semuanya baru untuk tahun 2020. Turbo dan Turbo S siap untuk tetap menjadi Taycan paling mahal, paling kuat, dan berkinerja terbaik.
4S tidak akan secepat itu, tetapi ada kemungkinan bahwa itu dan versi masa depan lainnya mungkin menawarkan jangkauan mengemudi yang lebih baik.
Harga dan Yang Mana untuk Dibeli :
- 4S: $ 105.150
- Turbo: $ 152.250
- Turbo S: $ 186.350
Meskipun membeli Porsche sering kali merupakan latihan berlebihan, pilihan kami adalah Porsche Taycan 4S yang lebih murah.
Namun, semua pembeli harus mempertimbangkan pengisi daya 150 kW yang tiga kali lipat daya pengisian maksimum pada stasiun pengisian cepat DC 400 volt.
Engine, Transmisi, dan Performa
Taycan 4S, Turbo dan Turbo S menggerakkan keempat roda dengan dua motor listrik.
Output puncak 522 tenaga kuda (4S dengan baterai dasar), 563 tenaga kuda (4S dengan baterai lebih besar), 670 tenaga kuda (Turbo), dan 750 (Turbo S) hanya bertahan untuk semburan singkat 2,5 detik setiap kali.
Setelah itu, semua model mengurangi output sedikit untuk melindungi drivetrain dari panas.
Tetapi aktifkan kontrol peluncuran, dan Porsche mengetuk satu-dua shift yang secepat dan sekeras mobil sport bertenaga gas.
Dalam pengujian kami, Turbo S melaju hingga 60 mph dalam 2,4 detik , menjadikannya mobil EV-only tercepat yang pernah kami uji dan mobil tercepat ketiga dalam sejarah pengujian kami.
Adalah normal bagi EV untuk menjadi lebih lambat karena daya baterai habis, tetapi Porsche mengatakan bahwa Taycan akan dapat menjalankan 10 peluncuran back-to-back dengan kinerja yang konsisten.
Ekonomi Bahan Bakar dan MPGe Dunia Nyata
Dunia otomotif tersentak ketika peringkat EPA Taycan diumumkan . Datang pada 192 mil untuk Turbo S dan 201 mil untuk Turbo, Taycan adalah tahun cahaya di belakang Tesla Model S, yang mendapat peringkat antara 326 dan 373 mil.
Angka-angka 4S harus sedikit lebih tinggi. Namun, dalam tes jalan raya 75 mph yang kami lakukan, sebuah Taycan Turbo S hampir cocok dengan Performa Model S, jadi kami berharap kinerja dunia nyata jauh lebih dekat daripada yang disarankan peringkat.
Porsche Taycan adalah kendaraan listrik pertama yang dibangun di atas arsitektur listrik 800 volt.
Desain ini memungkinkan Porsche menawarkan pengisian daya 270-kilowatt yang lebih kuat yang dapat mengisi ulang baterai dari lima hingga 80 persen dalam 22,5 menit.
Yang mengatakan, pengisi daya cepat 800 volt DC jarang terjadi; hanya segelintir yang ada saat ini.
Pengisian cepat DC 400 volt yang lebih umum terbatas pada daya 50 kilowatt, kecuali jika Anda memilih pengisi daya 150 kilowatt.
Interior, Kenyamanan, dan Kargo
Mengingat garis atap Taycan yang rendah dan ramping, interiornya ternyata sangat luas.
Porsche tidak terasa hampir sama kerasnya dengan Tesla Model S, tetapi enam kaki dapat cocok dengan nyaman di kursi depan dan belakang.
Konfigurasi empat kursi adalah standar, sedangkan kursi tengah-belakang ketiga (menawarkan total lima kursi) adalah opsional.
Yang menarik, Porsche menyebut konfigurasi ini pengaturan 2 + 1, karena kursi belakang tengah itu hanya untuk orang pendek yang menjalankan tugas singkat.
Ruang kargo Taycan berukuran 17 kaki kubik, yang terbagi antara bagasi dan kompartemen depan kecil yang mengakomodasi tas jinjing tunggal.
Infotainment dan Konektivitas
Taycan hadir standar dengan radio satelit SiriusXM, konektivitas Bluetooth, dan kompatibilitas Apple CarPlay.
Sayangnya, Porsche tidak mendukung integrasi Android Auto. Kokpit tiga layar standar mencakup panel instrumen kaca melengkung, layar sentuh infotainmen utama, dan layar sentuh sekunder yang mengontrol fungsi iklim dan berfungsi ganda sebagai touchpad seperti laptop sebagai cara yang berlebihan untuk memanipulasi layar primer atas.
Jika itu tidak cukup untuk Anda, tampilan penumpang opsional menambahkan panel kaca keempat di dasbor di sisi kanan mobil.
Kami akan melewatkannya, karena pada dasarnya ini adalah versi layar tengah yang dilucuti dengan fungsionalitas yang bahkan lebih sedikit.
Fitur Keselamatan dan Bantuan Driver
Taycan dilengkapi dengan berbagai teknologi bantuan pengemudi . Opsi à la carte Porsche mencakup fitur kenyamanan dan keselamatan tambahan seperti kontrol jelajah adaptif, sensor parkir depan dan belakang, dan pemantauan blind-spot. Fitur keamanan utama meliputi:
- Peringatan tabrakan depan standar dan pengereman darurat otomatis
- Peringatan lintasan keberangkatan standar dan bantuan pemeliharaan jalur
- Tersedia pemantauan blind-spot dan peringatan lintas lalu lintas belakang
Jaminan dan Cakupan Perawatan
Cakupan garansi Porsche setara dengan kelas mewah dan di antara kendaraan listrik kunjungi web ini untuk detail lengkapnya.
Baterai opsional 93,4-kWh Taycan dijamin untuk mempertahankan setidaknya 70 persen dari kapasitasnya selama delapan tahun atau 100.000 mil.
Sementara beberapa pembuat mobil menawarkan jaminan yang sama, tidak ada yang menawarkan garansi baterai tegangan tinggi yang lebih baik.
- Garansi terbatas mencakup 4 tahun atau 50.000 mil
- Komponen listrik tercakup selama 8 tahun atau 100.000 mil
- Tidak ada pemeliharaan terjadwal gratis
lihat juga Kiat Merawat Mobil Anda Selama Pandemi COVID-19.